问题：柴油机启动后，油温在30℃以上，水温在40℃以上，达到基本转速时，气缸有特别响的敲缸声，是不是高压喷油泵出油阀弹簧折损呢？
判断方法：1.始终使柴油机保持在

目前，国内市场上一些新品牌联合收割机上的柴油机，其燃油供化系统中仍然使用着机械式的输油泵来进行低压油路的燃油供给。输油泵上都带有手动泵油装置，以满足手动泵油

柴油机烧瓦故障经常发生，造成柴油机烧瓦故障的原因很多。缺机油是柴油机烧瓦的主要原因之一。柴油机运行时缺机油肯定烧瓦，但柴油机在不缺机油时也可能烧瓦。
　　本文主

发动机在正常的技术状态下工作时，油底壳的油面应逐渐下降，原因是润滑油要消耗。油面增高的现象表明在工作中有外表的液体侵入，而且进入量大于消耗量，所以导致油底

冬季气温低，柴油机汽缸盖易发生裂缝漏水。其主要原因有以下几个方面：
　　1、起动后才加冷却水。柴油机起动后，机内温度立即升高，如果这时加入冷却水，汽缸体与汽缸

序号 故障特征和产生原因 排除方法 1 燃油系统故障：柴油机被起动电机带动后不发火，回油管无回油 (1)燃油系统中有空气 检查燃油管路接头是

中国柴油发电机组网行业资料——以多缸柴油机为例,介绍常见故障的不拆卸检查方法。
　　1、柴油机不能启动
　　柴油机的成功启动必须保证有足够高的转速，

检查电源
可能的原因主要有：1)蓄电池存电不足，柴油机运转无力或转速低；2)起动吸铁开关打滑，碳刷接触不良；3)接触线松动或被侵蚀；4)导线过长、过细，导致电阻过大，

1、汽缸套损坏：
康明斯NT855型柴油机采用湿式气缸套，缸套直接与柴油机冷却水接触进行散热。冷却水在循环过程中冲刷气缸套的外表面，会在气缸套外表面形成穴蚀及气蚀

1、看上下冒烟查磨损
　　
在发动机工作时，打开机油口盖，如有一股股浓烟从机油口盖冒出，称下冒烟。下冒烟现象严重，说明活塞、气缸套、活塞环等件严重磨损。